Después de haber hecho la presentación de Sierra de Teruel en la población de Sarrión (Teruel)[i], paso a reflexionar sobre una hipótesis que barajé en ella: ¿El nombre ficticio de Linás, de gran relevancia en el filme, estaría basado en el Sarrión real?
La idea me vino a partir de un mapa que se percibe en varias secuencias de la película, en la que se señala Linás como el vértice en el que convergen dos líneas de comunicación. Revisando el mapa real de la zona indicada, el más parecido al dibujado es la zona de Sarrión. Véase en la imagen la coincidencia (o mera suposición):
En el guion, en la secuencia III, el comandante Peña informa al capitán Muñoz de los pueblos que se han sublevado contra los franquistas siguiendo una línea de derecha (este) a izquierda (oeste): “Escatón, Pinares, Navas, Puerto Veleto y otros pueblos… Hasta Linás”. Los nombres son todos ficticios (la realidad serían los pueblos en la línea de la carretera a Teruel: Jérica, Viver o Barracas, por ejemplo), y no solo eso, dicha zona, en los meses en los que la escuadrilla estuvo activa, estuvieron todos dentro de la zona republicana. Así que el hecho de que sublevaran es pura ficción.
Posteriormente, en la secuencia XXXIIbis, indica el recorrido de los aviones para el bombardeo de un campo rebelde (ver figura). Siendo rigurosos hemos de indicar que el 27 de diciembre de 1936, se quería bombardear Teruel, no un campo clandestino (señalado con una cruz), y menos al sudeste de Sarrión/Linás. El episodio es real del bombardeo citado aconteció en la zona de Valladolid (Arévalo), a primeros de septiembre y, eso sí, gracias a las indicaciones de un campesino de la zona de Olmedo. Malraux une dos sucesos separados por casi cuatro meses: el bombardeo del campo el 1 de septiembre de 1936[ii], y el ataque a Teruel del 27 de diciembre del mismo año[iii].
Sin embargo, resulta curioso el uso de nombres ficticios cuando en otras secuencias aparecen nombres reales de las localidades de la zona (ver fotograma de la secuencia XXXII. En el guion indica: Peña borra otro nombre de pueblo de una página de su libreta…), donde aparecen, entre otros, Jérica o Viver. Una hipótesis podría ser que se hizo para no generar suspicacias al discrepar la situación de dichos pueblos (incluido Linás/Sarrión) de la realidad histórica. Otra, que se recordara en parte el recorrido de los aviones en su camino hacia Teruel[iv], pero desde luego no donde se hubiera ido, desde Chiva, a buscar coches para el despegue. Si hubiera sido el caso, se habría hecho en localidades cercanas al campo de aviación, como Cheste, Torrente o Godelleta, no a más de 50 kilómetros de la base.
Un último apunte al respecto. En Sierra de Teruel se entrecruzan tres hilos narrativos: mientras que el del campesino citado y el de la escuadrilla (con episodios como el voluntario Schreiner o el avión derribado al que acuden lugareños en su ayuda) se pueden leer también en la novela La esperanza, gran parte de las secuencias relativas a Linás no tienen un paralelo en el relato escrito. Incluso, como se ha indicado, el campesino informante no salió del pueblo asediado como indica la película (Lïnás), sino de otro de otra provincia y en otro momento.
En un librito sobre la novela[v], se comparan algunos pasajes con el guion de la película, y en el caso concreto de las relativas a la defensa de Linás por sus habitantes con la ayuda de los republicanos llegados de la ciudad, indica erróneamente el capítulo II, ii, 12 de La esperanza. No hay en toda la novela una referencia a la resistencia de un pueblo asediado, ni tampoco a la destrucción de un puente para ayudar a su defensa. La detallada descripción, esa sí, del ataque a un campo clandestino de los rebeldes, orientados por el campesino, se limita a esta operación, que conlleva el derribo de uno de los aviones.
Para concluir, una reflexión adicional que nos lleva a que posiblemente se iniciara el guion tomando nombres ficticios y que luego, ya con la colaboración de Max Aub, se incluyeran pueblos reales, no corrigiendo, sin embargo, el de Linás, que aparece en las notas iniciales de André Malraux[vi]. En ellas vemos (¡ojo!, bajo el título inicial de “Sang de gauche” que luego sería substituido, ya durante el rodaje por “Sierra de Teruel” y para su lanzamiento en 1945, por el de “Espoir”) como aún se piensa usar nombres equivalentes en la novela, como el de Magnin (que luego, para complacer a la República que financiaba el proyecto, pasó a comandante Peña), y en la que aparece ya el nombre de Linás.
NOTAS:
[i] Jornadas de memoria histórica: “Vuelta al frente de Teruel”, Sarrión, 30 y 31 de mayo de 2026
[ii] https://www.visorhistoria.com/secuencia-xii-2-jose/
[iii] https://www.visorhistoria.com/historia-del-potez-n-y-valdelinares/
[iv] https://www.visorhistoria.com/trayecto-linas/
[v] BOCHET, Marc (1996) L’espoir de Malraux. Étude de l’œuvre.Paris, Hachette, Página 45.
[vi] Catálogo de la exposición “André Malraux. La tentation du cinéma. BNU, Strasbourg, 2026. P. 69